Termékek összetevő

Termékek Komponens ház
Anyag: Gömbgrafitos öntöttvas, megfelel az ASTM A-536 szabványnak, 65-45-12
Felületkezelés: Standard: Epoxi porbevonat
Opcionális: horganyzott (horganyzott, HDG) Dip festett
Felület színe: Választható szín
Gumitömítés
Standard: EPDM.
Opcionális: nitril, szilikon, fluor -elasztomer, neoprén

A barázdált tengelykapcsoló és a mechanikus kiömlőnyílások tömítő mechanizmusa alapvetően azonos, a tömítés fő szerkezete „C” alakú, hármas tömítési funkciót képezve. Az első tömítések a tömítés rugalmasságából alakulnak ki statikus állapotban. A csatolás után van felszerelve, a tömítést a horonycsatlakozó háza vagy a mechanikus kiömlőnyílás korlátozza, a második tömítés létrejön. A csőrendszer belsejében lévő közepes nyomás alatt nyomja meg a „C” üreget, ez növeli a tapadást a tömítés ajakja és az acélcső felülete között, a harmadik reaktív tömítés eléréséhez. Minél nagyobb a folyadék nyomása a csőben, annál jobb a tengelykapcsoló tömítése.

A barázdált tengelykapcsoló -technológia gyártója és újítójaként a CNG számos tengelykapcsoló -méretet és -típust kínál szinte bármilyen csővezeték -alkalmazáshoz. Minden hornyolt csatlakozó négy részből áll, nevezetesen a házból, tömítésből, csavarból és anyából. A ház gömbgrafitos öntöttvasból készül , felülete narancssárga, de különböző folyadékcsövekhez is, hogy megfelelő színsémát biztosítson; a szabványos tömítőanyag EPDM, amelyet különféle csővezeték -gumi anyagokhoz is készítenek. A csavar szakítószilárdsága 8.8, az anya pedig 8.0 .
A CNG tengelykapcsoló olyan sokoldalúságot biztosít a csőrendszer számára, amely más csőcsatlakozási módokban nem fordul elő. A CNG merev és rugalmas tengelykapcsoló kombinálható a rendszerben a termikus növekedés érdekében. Ezenkívül három egymást követő rugalmas csatlakozó használata csökkenti a zajt és a rezgést, és kiküszöböli a költséges zajcsillapítókat. .
Az aljzat típusú merev tengelykapcsoló szerkezete kompakt, a belső és a külső száj- és hímfogakkal, a foglalat típusával, a hálós kialakítással, a cső és a csuklóhüvely női és férfi csatlakozóaljzat közötti rés felhasználásával a merev követelmények elérése érdekében .
A javított felületstruktúra miatt nem könnyű a tömítést keresztirányú és ferde fordulatok előállítására késztetni, a tömítés elhelyezése pontosabb, a tömítések rendellenes préselése és romboló nyomásvesztesége elkerülhető, a tömítő tulajdonság megnövekedett, és a teljes kötés megnöveli az élettartamot.
A szögpárnás merev tengelykapcsoló úgy van kialakítva, hogy a ház meghúzásakor csúszkáljon, és ne függőlegesen mozogjon. Így a cső szorosan beragadt, hogy merev összeköttetést alakítson ki. A 60 ° -os átlós csúszás arra is kényszeríti a tengelykapcsoló házának kulcsait, hogy belül kétoldalas érintkezést hozzanak létre. a horony külső széleit úgy, hogy a cső tengelyirányú és sugárirányú elmozdulása ne fordulhasson elő, és a merev csatlakozócső hatása valóban elérhető legyen. A telepítés után nincs elhajlás.
Ez a merev tengelykapcsoló lehetővé teszi a cső pontosabb pozícionálását és egy rögzített csővég -elválasztás kialakítását, amelyet figyelembe kell venni a tervezésnél és a telepítésnél