Karima adapter
A karimás szerelvényeket nagy igénybevételre, ütésre és rezgésre való alkalmasságuk miatt használják az igényes alkalmazásokban. Lehetővé teszik továbbá a tömlő és a cső, valamint a merev vezetékek közötti egyszerű összeköttetést.
Azoknál a csőszerelvényeknél, amelyek külső átmérője nagyobb, mint egy hüvelyk, vannak problémák a hatékony meghúzással és szereléssel. Ezekhez az ízületekhez nemcsak nagyobb csavarkulcsok szükségesek, hanem a dolgozóknak képesnek kell lenniük a megfelelő meghúzáshoz szükséges nyomaték kifejtésére. A telepítéshez a rendszertervezőknek elegendő helyet kell biztosítaniuk ahhoz, hogy a dolgozók képesek legyenek a nagyobb méretű csavarkulcsok lengésére. Ha ez nem lenne elég rossz, akkor a szerelvények megfelelő összeszerelése veszélybe kerülhet a megfelelő nyomatékot kifejteni próbáló dolgozók kimerült ereje és fokozott fáradtsága miatt. Az osztott karimás szerelvény megoldja ezeket a problémákat.
A karimás szerelvények nagy ellenállással rendelkeznek a lazulással szemben, és viszonylag könnyen összeszerelhetők. Ezeket a szerelvényeket szűk helyeken használják. Jelenleg több mint 700 különböző méretű és konfigurációjú osztott karimás szerelvény áll rendelkezésre, így nagyon valószínű, hogy egy adott alkalmazáshoz megtalálható.
Az osztott karimás szerelvények gumi O-gyűrűket használnak az ízületek tömítésére, és nyomás alatt lévő folyadékot tartalmaznak. Az O-gyűrű a karimában lévő horonyban helyezkedik el, majd illeszkedik a nyílás sík felületéhez. A karimát ezután négy rögzítőcsavarral rögzítik a porthoz. A csavarok lefelé húzódnak a karima szorítókapcsaihoz, ezáltal nincs szükség nagy csavarkulcsokra a nagy átmérőjű csövek alkatrészeinek csatlakoztatásához.
Osztott karimás szerelvények elemei
Három elemnek kell a helyén lennie a legalapvetőbb osztott karimás szerelvényekhez is. Ezek:
- O-gyűrű, amely illeszkedik a karima végső hornyába;
- Két illesztőbilincs -fél megfelelő csavarokkal az osztott karima szerelvény és a párosító felület közötti összeköttetéshez;
- Állandóan csatlakoztatott karimás fej, általában forrasztva vagy hegesztve a csőhöz.
Tippek a hatékony szereléshez az osztott karimás szerelvények használatával
Az osztott karimás szerelvények felszerelésekor elengedhetetlenek a tiszta és sima illeszkedő felületek. Ellenkező esetben az ízületek szivárognak. Az ízületek karcolások, karcolások és pontozások ellenőrzése megakadályozhatja a jövőbeni problémákat. Fontos megjegyezni, hogy a durva felületek is hozzájárulnak az O-gyűrűk kopásához.
Azokban a helyzetekben, amikor a merőleges kapcsolatok döntő fontosságúak, biztosítani kell, hogy minden alkatrész megfeleljen a megfelelő tűréshatároknak, hogy megakadályozza a folyadék szivárgását a csatlakozásokon keresztül.
Bár a megfelelően megtervezett osztott karimájú szerelvények a karima vállát 0,010 és 0,030 hüvelyk között kihúzzák a szorítófelületen, a szorítófelek érintkezése a párosodó felülettel nem történik meg.
A karimacsatlakozások beszerelése esetén egyenletes nyomatékot kell alkalmazni mind a négy karimás csavarra. Ez segít elkerülni azt a rést, amely o-gyűrű extrudálást okozhat, ha nagy nyomást alkalmaznak. A csavarok meghúzásakor mindegyiket fokozatosan és egyenletesen kell meghúzni keresztmintával. Nem ajánlott légkulcsokat használni erre a célra, mivel a nyomás nem könnyen szabályozható, és a csavarok túlhúzását eredményezheti.
A karima felfelé billenése akkor fordulhat elő, ha a négy csavar közül csak az egyiket megfelelően meghúzták. Ez az O-gyűrű becsípődését okozhatja. Amikor ez megtörténik, a csuklónál való szivárgás szinte elkerülhetetlen. Egy másik forgatókönyv, amely akkor fordulhat elő, ha a négy csavar közül csak egyet kell megfelelően meghúzni, a csavarok hajlítása, amikor mindegyiket teljesen meghúzták. Ez akkor fordul elő, amikor a karimák lefelé hajlanak, amíg a nyílás felületére nem érnek, és a csavarok kifelé hajlanak. Ha mind a karimák, mind a csavarok meghajlanak, a karima felemelkedhet a vállról, és az ízületek szivároghatnak.
